செய்தி

பெல்ட் மற்றும் கப்பி ஆகியவை மோட்டாரால் இயக்கப்பட்டு, குறைப்பான் மூலம் டிரைவிங் ஷாஃப்ட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டு, பிளவு கியர் மூலம் இயக்கப்படும் தண்டுடன் ஒத்திசைக்கப்பட்டு, எதிர் திசைகளில் வேலை செய்கின்றன.உபகரணத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள ஹாப்பரிலிருந்து பல்வேறு உலர் தூள் பொருட்கள் சேர்க்கப்பட்டு, வாயு நீக்கம் மற்றும் சுழல் தாது-சுருக்கத்திற்குப் பிறகு இரண்டு சம உருளைகளை உள்ளிடவும்.உருளைகள் ஒருவருக்கொருவர் சுழலும் மற்றும் பொருட்கள் இரண்டு ரோல்களுக்கு இடையில் உண்ண வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.சுருள்கள் கட்டாய சுருக்கத்திற்காக பொருட்களை ரோல் இடைவெளியில் கடிக்கின்றன.பொருள் சுருக்க மண்டலத்தின் வழியாகச் சென்ற பிறகு, பொருளின் மேற்பரப்பு பதற்றம் மற்றும் ஈர்ப்பு ஆகியவை இயற்கையாகவே வெளிவருகின்றன.

ரோலருக்குப் பிறகு, துண்டு-வடிவத் திரட்டுகள் வெளியே வந்து, சுழலும் கத்தி வரிசையால் நசுக்கப்படுகின்றன, மேலும் நொறுக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஒவ்வொரு துகள்களையும் பெற சல்லடைக்குள் நுழைகின்றன.அல்லது மேலும் திரையிடலுக்கு ரோட்டரி அதிர்வுத் திரையை உள்ளிடவும்.

ரோலர் எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங் மற்றும் பால்லிங், மற்றும் ஒரு ஜோடி சங்கிலிகள் வழியாக கடந்து, அது நசுக்கும் சல்லடை வேலை அறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அங்கு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு துகள்கள் (பந்துகள்) சல்லடை மற்றும் பிரிக்கப்பட்டு, பின்னர் திரும்பிய பொருள் புதிய பொருட்களுடன் கலக்கப்படுகிறது, பின்னர் கிரானுலேட்டட்.மோட்டரின் தொடர்ச்சியான சுழற்சி மற்றும் பொருட்களின் தொடர்ச்சியான நுழைவு மூலம், வெகுஜன உற்பத்தியை உணர முடியும்.தகுதியான தயாரிப்புகள் கன்வேயர் மூலம் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு கிடங்கிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
கன்வேயர் வழியாக இரண்டாம் நிலை உருட்டலுக்கான தூள் திரையின் கீழ் உள்ள பொருள் மீண்டும் மூலப்பொருள் தொட்டிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.உருளை மேற்பரப்பின் தோப்பு வடிவத்தை மாற்றுவதன் மூலம், செதில்கள், கீற்றுகள் மற்றும் ஓப்லேட் ஸ்பீராய்டுகள் போன்ற பொருட்களைப் பெறலாம்.